发布时间：2022-04-14 14:20:00
萌汉探探车：
围观雷萨克斯UX300e
辣嘴评车：
坦克“哑火了”！商标被判无效
车坛热闻：
1、离谱！仅一周又一辆沃尔沃新能源车起火
2、丰田和本田遭遇诉讼，被控车载通信技术专利侵权
3、72847辆！宝马中国又宣布召回
4、 日本制造又“爆雷”，问题影响力不低于三缸奇骏
萌汉探探车
雷克萨斯UX300e
纯电动
动力沉稳个性低调
需要日系新能源的朋友们
赶紧看过来
辣嘴评车
本期辣嘴评车：
坦克“哑火了”！商标被判无效
车坛热闻
01
离谱！仅一周又一辆沃尔沃新能源车起火
近日，再有媒体报导成都一辆沃尔沃插混车型车库内发生起火事故。如上述消息属实，这是沃尔沃插混车型在8天之内发生的第二起类似起火事故。
当日10：47，@南京消防 在微博发布消息：
5时39分，南京消防119接到报警：仁恒江湾城小区地下车库一新能源车失火。消防站立即赶赴现场处置。5时54分，现场明火被扑灭，无人员伤亡。起火原因正在调查中。
官方消息很清楚：
▎涉事车辆有明火；
▎明火在接警15分钟后被扑灭；
▎事故原因正在调查中。
这看上去就是一骨康蝮蛇木瓜胶囊多少钱一盒起新能源汽车起火事件，其它很多品牌都有发生。只不过这次主角是以安全著称的沃尔沃，因此消息一出备受关注。
但关于起火原因，引发了事件本身之外的困惑。
沃尔沃汽车官方微博回应称，2021年11月30日凌晨，南京某小区地下车库发生一起车辆燃烧事故，沃尔沃技术人员第一时间赶赴现场，目前现场已处理完毕，无人员伤亡。沃尔沃正在配合当地消防部门调查事故原因，后续会及时对外公布调查进展。目前沃尔沃尚没有公布任何的调查进展。
最近一次沃尔沃汽车冒烟事件，据了解，12月8日下午2点发生在成都市解甲园小区地库内，一台沃尔沃S90 RECHARGE T8车型发生冒烟，从图片中可以看出发动机舱出现了变形，与南京的事故车辆有些相似。
从图片来看，此次事故车辆是沃尔沃S90 T8车型，采用混合动力系统，搭载一台采用2.0升机械+涡轮双增压发动机，同样匹配的是11.6度LG电池包，纯电续航里程。
安全一直是沃尔沃的一大卖点，但两周之内连发两起起火爆炸事故，让我们不得不重新审视沃尔沃的安全性。除此之外，作为豪华品牌，沃尔沃的产品可靠性较差，不仅在车质网上有大量投诉。
笔者近期持续关注着该事件的最新进展，截止发稿前笔者电话采访了沃尔沃官方。沃尔沃官方称，在事故发生后的第一时间，已经安排技术人员赶赴成都事故现场，并配合当地消防部门调查事故原因。该事件的结果将配合消防部门进行发布。
可见，质量品质问题不断出现，不仅让沃尔沃的安全标签更为淡化，而且也使其口碑受到了影响。另外在雷克萨斯、凯迪拉克等同为二线豪华品牌的竞争压力下，沃尔沃在国内的市场也逐渐靠降价来“断臂求生”，但这同样带来了品牌溢价能力走低的恶性循环。可以说，在这些不利因素的多重影响下，沃尔沃在二线豪华品牌中的“声量”将越来越小，市场地位岌岌可危。
02
丰田和本田遭遇诉讼
被控车载通信技术专利侵权
据外媒报道，美国高智发明公司(Intellectual Ventures)指控丰田和本田各侵犯了该公司10多项专利，其中包括短距离通信技术专利。随着越来越多的产品、应用程序和汽车接入互联网，其他公司被卷入类似诉讼的风险也在增加。
近日，高智发明公司在美国得克萨斯州的两家联邦地方法院向丰田、本田和通用提出三起诉讼。高智发明公司认为丰田的普锐斯(Prius)混合动力汽车和雷克萨斯豪华汽车，以及本田的雅阁(Accord)和奥德赛(Odyssey)这几款车型侵犯了其专利权，这可能会导致这三家车企损失数亿美元。
高智发明公司提起的诉讼涉及车载Wi-Fi的通信技术，以及帮助车内设备连接到外部通信网络的技术。该公司声称，丰田和本田分别使用了大陆和高通的零部件，侵犯了该公司的4项专利。
高智发明公司似乎有意让丰田和本田花钱达成和解。但丰田和本田不太可能受到销售禁令的打击。此外，如果该公司在美国法庭上胜诉，丰田和本田在除日本和美国之外的汽车销售将不会受到直接影响。丰田和本田均表示在诉讼过程中不会置评。
记者电话分别采访了广汽丰田与广汽本田，工作人员均表示对此事并不清楚，随后广汽丰田在与笔者的联络中表示，专利问题并不会影响到丰田在华销售。
03
72847辆！宝马中国又宣布召回
日前，国家市场监督管理总局发布了一则宝马召回公告，华晨宝马汽车有限公司及宝马骨康蝮蛇木瓜胶囊吃多少盒一疗程（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回车辆共计72847辆。据了解，此次车辆召回的原因为：在车辆用户手册中，对于涉水行车提示“涉水深度最大为30厘米”的描述出现错误,存在安全隐患。
为此笔者询问了汽车维修问题专家，专家称对于汽车来说，每辆车都有着一个最大的涉水深度。并且这个涉水程度是有着一定的限制，例如这辆车的涉水深度是700mm，如果水位低于这个数值，是可以通过的。根据业内专家的回复得出，宝马涉水行车提示描述出现错误此问题，将会直接导致爱车变成事故泡水车。
根据宝马官方给出的紧急应对措施：用户应避免驾驶车辆在水深超过25cm的积水路段行驶；在水深为25cm的积水路段行驶时，速度不应超过步行速度（5km/h）。
04
“爆雷”，问题影响力不低于三缸奇骏
据外媒报道，12月3日开始日产暂停了Roox的登记和发货，并将向日本交通省报告检查的细节。日产一位女发言人拒绝详细说明，也没有给出检查的时间框架。她说，必要时将采取适当措施。
据悉，此次停产是由于Roox的碰撞数据不符合监管标准。
日产在2020财年共售出约10万辆Roox，成为该公司在日本最畅销的车型，紧随其后的是Note和Serena。该公司表示，自2020年3月在日本推出Roox以来，总计已销售了约15.7万辆。
此外，日产的联盟伙伴三菱汽车已暂停生产eK space和eK X space车型，并对安全气囊和安全带进行检查。
日产和三菱是10年前在日本成立了一家小型汽车合资企业，共同开发了这款汽车。
据笔者了解该车型在华并未有销售。
日产如今在中国市场上的势头还是非常迅猛的，骨康蝮蛇木瓜胶囊治疗什么病尤其是旗下的轩逸这款车，目前在市场上已经缔造了无数的神话，但是在SUV领域，日产却做了一个非常错误的决定，那就是将旗下的四缸奇骏换成了三缸奇骏，日产家族这一行为可以说让国内众多消费者极其不满意了。
近日，日产官方公布了中国区11月销量。受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1-11月累计销量为1247691台，同比下降3.1%。
对于三缸奇骏11月销量，东风日产同样也是进行了隐瞒，可见三缸奇骏对于东风日产杀伤力有多大，要知道，作为日系中型紧凑型SUV三剑客之一，此前老款奇骏的销量常年排在榜单前十，但自从搭载1.5T三缸的全新奇骏上市之后，其销量成绩可以说是断崖式下跌。
面对惨淡的销量状况，东风日产也意识到了全新奇骏已经彻底的失败，消费者的不买单是所谓的200亿美金投入也换不来的，如今的消费者可谓是已经被三缸奇骏的名声搞怕了，即使过去有购买意愿，现在肯定也不会下手了。毕竟，日产品牌已经重启旧款四缸车型的复产计划了，有消息称12月22日，由郑州日产复产的旧款奇骏即将上市，这也意味着东风日产间接承认了全新三缸奇骏的市场败北。这一举动，或将进一步导致三缸奇骏走向衰亡。毕竟有了对比，也就有了伤害。
